在商业秘密审判中,低调的卡兰尼克称优步落后于自动驾驶汽车

时间:2017-10-04 03:08:02166网络整理admin

旧金山(路透社) - 前优步首席执行官特拉维斯卡兰尼克周二在一项关于技术商业秘密的审判中作证说,优步自驾车开发的延迟导致他聘请竞争对手Waymo的明星工程师作为追赶竞争对手卡兰尼克,在他的工作中被称为顽强和好斗,在旧金山联邦法院的证人席上轻声说话,避免在陪审团面前争论他最初公开评论Waymo指控优步偷走了它自驾车技术这位乘车公司的联合创始人卡兰尼克作证不到一个小时,周三将被Waymo的律师进一步质疑,Waymo一年前起诉Uber,称Waymo工程师于2015年12月下载了机密文件卡拉尼克于2016年在优步聘请了他10名陪审员将不得不决定这些文件是否真的是商业秘密而不是常识,以及是否优步科技公司[UBERUL]不正当地收购它们,使用它们并从中受益他们的决定将影响硅谷最大的技术竞赛之一Kalanick作证说,他在2015年对优步先进技术中心的发展速度感到不满他的自动驾驶汽车业务他说,他开始与安东尼·莱万多夫斯基谈判,他被认为是自主技术的梦想家,而莱万多夫斯基仍在为Waymo,Alphabet公司的自动驾驶汽车部门工作在证人席上,卡兰尼克承认他是一个“大人物” “Levandowski的粉丝”看,我想雇用安东尼,他想创办一家公司所以我想想出一个他觉得自己创办公司的情况,我觉得我雇用了他,“卡兰尼克说,法律专家表示,他出现在商务套装和领带的法庭上,背离了通常的硅谷休闲场所他是如何向陪审团展示自己和公司的关键所在尽管卡兰尼克的计划,优步仍然落后于自动驾驶汽车的竞争领域当Waymo律师Charles Verhoeven问卡兰尼克是否同意谷歌是自动驾驶汽车的行业领导者时,这位前顶级优步高管表示:“我认为这是普遍的看法吧现在“Levandowski不是案件的被告,但是在Waymo的证人名单上他拒绝在去年的审前证词中回答问题,理由是他反对自我归罪的宪法权利,Waymo和Uber的律师都说他们希望他做如果在审判中被召唤,Verhoeven将Kalanick定位为案件中的主要人物,强调他的竞争性和不惜一切代价获胜的愿望在周一的审判开幕声明中,Verhoeven表示,开发自动驾驶汽车的竞争压力非常大卡兰尼克认为“胜利比遵守法律更重要”两家公司之间的纠纷已经吸引了硅谷ley并且可以帮助确定谁出现在快速增长的自动驾驶汽车领域的最前沿在他的霸气个性,微观管理倾向和通过股权和治理规则对公司的广泛控制之间,Kalanick在他的形象中大大提升了优步他驾驶Uber 2016收购由Levandowski创立的自动驾驶卡车创业公司Otto,该公司合并了两家公司的业务,并让Levandowski负责优步的自动驾驶部门有一次,Kalanick向另一位优步高管发出了记录,记录了Kalanick对奥托的看法根据这些说明,卡兰尼克表示奥托协议的一些目标正在获得“一磅肉”以及“知识产权”,这意味着知识产权被问及他是否曾就奥托协议说过“一磅肉”,卡兰尼克说他不知道“这是我不时使用的一个术语,”他说卡兰尼克还说他不记得将“IP”列为目标Ve rhoeven然后问卡兰尼克是否知道“知识产权”是指属于他人的财产“是的,先生,”卡兰尼克说优步在公开发起卡兰尼克约三个月后买了奥托,他说他向莱万多夫斯基及其团队承诺将近6亿美元的激励如果他们在自动驾驶汽车系统的发展中遇到某些技术里程碑,Kalanick自6月份被投资者强制辞职以来,大部分都没有受到公众的关注 他的退出遭遇了数月的丑闻,包括公开指控性骚扰引发内部调查,导致20多名员工被解雇,诉讼和联邦刑事调查导致股东质疑他的领导能力他仍留在董事会报告作者: