尽管存在利润挑战,但东南亚航空公司仍希望不间断的美国航班

时间:2017-11-04 20:08:02166网络整理admin

新加坡(路透社) - 由于商务旅行者的需求不足,越南航空公司JSC将难以在越南和美国之间的直飞航班上获利,但它可能最早在明年推出,该航空公司首席执行官表示在星期一 Duong Tri Thanh以及其他国家控制的东南亚航空公司(如泰国国际航空公司PCL和马来西亚航空公司)的同行正在努力平衡政府的增长欲望,以及在竞争激烈的市场中最佳航空公司财务状况 “公司的理念是帮助经济,并努力实现可行和盈利,”Thanh在新加坡航展之前的会议间隙告诉路透社 “但增长经济更多是一项任务你可以在大多数洲际航线上看到我们没有赚钱但是我们正在帮助人们进出“东南亚和美国之间的航班市场竞争非常激烈,主要包括因涉及距离而在北亚或中东国家停留的选择有例外;由于地理位置,菲律宾航空公司对美国西海岸城市的航班略短,更经济,而新加坡航空公司去年从其新加坡枢纽到旧金山的航班起飞时间为17.5小时这家新加坡航空公司计划在经过五年的中断后,今年晚些时候恢复更长时间飞往洛杉矶和纽约的航班,这有助于缩小其相对于国泰航空有限公司和阿联酋航空等竞争对手的美国运力差距新技术,如波音公司的787梦想飞机和空中客车SE A350喷气式飞机,其航程更长,燃油效率更高,提高了这些航班的经济性,新加坡航空公司,马来西亚航空公司和泰国航空公司放弃燃油价格在十年前飙升亚太航空公司总干事安德鲁赫德曼说:“根据燃料价格和负荷因素以及客户组合,它们是否可行是非常平衡的”据分析师称,新加坡航空公司在质量和大量商务旅行方面享有盛誉,提高了配置具有大量高级座位的飞机的能力,并为一站式竞争对手收费 “由于东南亚 - 美国的激烈竞争,与越南,泰国,马来西亚相比,你只是无法收取所需的溢价所需的一站式现在非常激进的定价市场使得直飞航班盈利,“CAPA航空中心首席分析师Brendan Sobie说 Thanh说他的航空公司受益于居住在美国的200万越南人的侨民,但大多数交通更可能是由价格驱动而不是节省几个小时的旅行时间 “说实话,这是一个非常令人头痛的问题,”他说,为航班制定了可行的商业计划 “该计划是2019年底但如果不可行而且太多,我们必须等待与合作伙伴合作以改善交通组合像大多数航空公司一样,如菲律宾和泰国,