下一波LNG终端变得更小,以提供灵活的供应交易

时间:2017-09-15 03:06:01166网络整理admin

温哥华(路透社) - 液化天然气市场每年都在增长,但运输和接收燃料的终端正在萎缩蓬勃发展的下一代基础设施正在为新兴市场的买家设计,他们希望缩短产量,更多灵活的合同液化天然气出口终端,天然气被液化并放在船上运输,传统上是大规模,定制的设施,花费数百亿美元因此,为了证明投资合理,他们通常需要同样大规模,长期的期限供应交易,通常持续十年或更长时间相比之下,许多终端项目即将推出新的模块化设计,可以像乐高积木一样拼接在一起,允许中小规模的液化或再气化工厂,如果和当需求增长时美国佐治亚州的第一代下一代液化厂正在建设中,预计将于年中开始运营总部位于澳大利亚的液化天然气有限公司(LNG Ltd)的首席运营官约翰·巴格利(John Baguley)表示,这些液化装置的距离要小得多 - 被称为火车 - “更符合市场条件”,该公司在美国和加拿大提出了中型液化天然气工厂新设计反映了一个成熟的市场,拥有更多样化的客户基础,将推动未来的增长2008年,平均合同为18年,每年超过200万吨(Mtpa)到2016年,已经下降到不到8年由于市场不确定性,中国,印度和巴基斯坦等新兴市场的新买家寻求灵活性这些新买家正在为化肥厂和工厂等小型公用事业和工业用户提供动力,休斯敦大西洋总统阿尔弗雷德•穆哈斯表示海湾和太平洋公司该公司正在为液化天然气买家建造小型模块化工厂,他们需要在运输后将液化燃料转换回天然气形式通常,这样的市场将是小型的起初,但希望随着更多客户转换为液化天然气,需求将会增长,Moujaes表示模块化工厂允许终端随市场增长液化天然气(LNG)的需求近年来已经开始增长,因为它是一个比石油或煤炭更清洁的燃料,供应充足推动其价格大幅走低2016年全球液化天然气消费总量增加到每天3110亿立方英尺,约占天然气总用量的10%;美国能源情报署表示,预计到2027年将增长75%美国拥有丰富的管道天然气供应和美国墨西哥湾沿岸等发达的能源中心,正在成为全球主要的生产国美国出口能力从2015年的每年不到200万吨(Mtpa)猛增至2017年的1800万吨,预计到2022年将达到7700万吨,将美国转变为世界第二大出口国,仅次于澳大利亚2005年, 15个国家进口液化天然气;根据国际能源署的说法,现在有39个,另有8个预计将在2022年上市北美液化项目的新风格将在亚洲建造,然后运往美国进行组装这些新的核心终端是模块化列车,只生产传统列车LNG的​​一小部分LNG有限公司在路易斯安那州的Magnolia项目中提出了4辆2-Mtpa列车,而Tellurian公司计划在其Driftwood项目中提供20辆138-1 Mtpa列车在路易斯安那州相比Cheniere能源公司现在在Sabine Pass的18-Mtpa码头运营的四列45-Mtpa列车与模块化列车相比,公司希望避免因雪佛龙公司的惠斯通和Gorgon项目等定制大型项目的延误和成本超支在澳大利亚另一个大型码头,Sempra Energy位于路易斯安那州的卡梅伦液化天然气项目,拥有三列45兆瓦的列车,在最初针对发射后推迟到2019年虽然模块化设计允许更大的灵活性,但一些专家质疑他们最终是否会花费更少的成本并且像承诺的那样容易扩展,并指出技术尚未得到证实“每个人都在努力解决的问题是,这真的能为您省钱吗 “船舶经纪人Poten and Partners商业情报主管Jason Feer表示,美国第一家此类工厂将提供一个测试案例 由金德摩根在佐治亚州查塔姆县建造的价值20亿美元的厄尔巴岛项目将拥有10辆列车,出口能力仅为2500万吨该技术具有足够的吸引力,因此Cheniere为一个正在建设的项目提出了七列136兆瓦的列车除了其他更大规模的液化单位,Cheniere的首席财务官迈克尔沃特利在接受采访时表示,该公司仍然相信传统的大型列车设计运作良好但是他希望探索小型列车技术,他说,